Насоси электрикии равгани равгани KST-K10B
1. Манбаи қувваи ин таҷҳизот як муҳаррики коҳишдиҳандаи барқ аст, бинобар ин онро бо равған пур кардан, сим ва бозӣ кардан мумкин аст, устувории манбаи нерӯи барқ хурд, каммасраф, аз ҷиҳати экологӣ тоза, ифлос нест.
2. Ин таҷҳизот бо танзимкунанда қайд карда шудааст, ки метавонад фишори баромади нафтро самаранок мӯътадил созад.
3. Ин дастгоҳ бо фишурдаи нишондиҳанда муҷаҳҳаз аст, ки фишори ҷории равғанро дар вақти воқеӣ нишон медиҳад. Фишор танзимшаванда аст.
4. Сарвари насоси плунжери патентӣ барои хӯрдани равған ба рост ва чап ҳаракат мекунад.
5. Метавонед 3 # ё ҳатто 4 # равғани сахтиро истифода баред.
6. Дучандон-сутуни бардоред силиндраи газ, тағйири қулай ва зуд, кам кардани истеъмоли қувваи сунъӣ.
7. Дастгоҳи сарпӯши хок, пешгирӣ кардани равған аз омехтаи хок ва дигар ифлосиҳо. Дар натиҷа ифлосшавии нафт.
8. Равғанро иваз кунед, то сатилро иваз кунед, қулай ва зуд, барои пур кардани равған лозим нест.
9. Бо чархҳои тормоз муҷаҳҳаз, қулай барои ҳаракат, онро гузошта, пахш casters барои собит карда мешавад. Истеъмоли қувваи барқро кам кунед.
10. Бо дастгоҳи ҳушдор оид ба ҳаҷми нафт, чоҳи сарпӯши баррел, вақте ки обанбори нафт хеле паст аст, ба тугмаи лимити ламс мекунад. Сигнали ҳушдор, медурахшад.
Маслиҳатҳо:
Насоси равғанӣ барои интиқоли моеъҳои молидании гуногун мувофиқ аст, ҳарорати корӣ аз 70 ℃ зиёд нест, вагарна он бояд бо маводи тобовар ба ҳарорати баланд муҷаҳҳаз карда шавад, агар дар макон 200 ℃ лозим бошад. часпак 5×10-5～1,5×10-3м2/С мебошад. Ин насос барои моеъҳои зангзананда, сахт ё нахдор ва хеле идоранашаванда ё рукуд, ба монанди бензин… мувофиқ нест.
